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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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中職》新舊球打起來有落差 蔣少宏：飛行距離少5公尺

味全龍隊捕手蔣少宏昨天在與富邦悍將隊的自辦熱身賽開轟，2局下面對先發投手游霆崴敲出2分全壘打，這也是他在聯盟換新球後首度過牆，他說：「新舊球打起來有落差，飛行距離大約少5公尺。」蔣少宏跟隨父親、前三商虎捕手蔣定謙（原名蔣坤珄）腳步投入職業，去年季中選秀被龍隊在第7輪挑中，過去就讀文化大學時期就扛起球隊中心棒次，昨天也在熱身賽開轟。蔣少宏表示，職棒訓練相較業餘時期更重質，「以前打擊練習可能就是打時間的，能夠練的顆數較多，但職棒人數更多，必須把握在有限的練習中完全發揮，剩下不足的地方再自己去加強。」「教練跟我們說每次練習都是要百分百，把自己先準備好再投入訓練。」對於昨天使用新球開轟，蔣少宏坦言新舊球打起來有點落差，「昨天那球友完全咬中，去年我剛好有打到1場比賽，感覺新球飛行距離大約少5公尺。」 對於自己今年新球季目標，蔣少宏表示，不管在一、二軍就是盡力把教練賦予的任務完成，健康完成球季。

女富豪買房糾紛 趙藤雄判賠1.6億元

遠雄人壽位於台北市信義區松高路的大樓引發官司糾紛，女富豪黃蓁蓁提告主張，2008年她與趙藤雄簽訂協議書興建大樓後，對方說要讓她以市價買建物後，趙再退回市價與建物成本的價值，但趙男卻毀約，台灣高等法院更一審判決趙須給付1億6423萬5080元。可上訴。黃女主張她與趙在2008年6月9日簽訂協議書，約定她得以「建物成本價格」向趙男購買大樓的部分建物，建物面積以200坪內為限及車位3個，2012年7月17日會面餐敘時，口頭協議先由她以「市價」向遠雄人壽買建物，再由趙用以金錢補償她價差。黃女說，餐敘後她依協議書所載200坪上限的約定，購大樓10樓及10樓之1建物及4個停車位，不料趙男卻遲不願依約將價差補償予她，她依協議書及口頭協議，請求對方給付價差2億多元。更一審佐以餐敘錄音內容，認定趙男確實有要求黃女先以市價購買10樓建物，並承諾會再另行將市價與建物成本價間之價差給付予她，扣除資金成本、管銷費用等後，判令趙男須給付價差1億6423萬5080元本息。

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遠雄人壽位於台北市信義區松高路的大樓引發官司糾紛，女富豪黃蓁蓁提告主張，2008年她與趙藤雄簽訂協議書興建大樓後，對方說要讓她以市價買建物後，趙再退回市價與建物成本的價值，但趙男卻毀約，台灣高等法院更一審判決趙須給付1億6423萬5080元。可上訴。黃女主張她與趙在2008年6月9日簽訂協議書，約定她得以「建物成本價格」向趙男購買大樓的部分建物，建物面積以200坪內為限及車位3個，2012年7月17日會面餐敘時，口頭協議先由她以「市價」向遠雄人壽買建物，再由趙用以金錢補償她價差。黃女說，餐敘後她依協議書所載200坪上限的約定，購大樓10樓及10樓之1建物及4個停車位，不料趙男卻遲不願依約將價差補償予她，她依協議書及口頭協議，請求對方給付價差2億多元。 更一審佐以餐敘錄音內容，認定趙男確實有要求黃女先以市價購買10樓建物，並承諾會再另行將市價與建物成本價間之價差給付予她，扣除資金成本、管銷費用等後，判令趙男須給付價差1億6423萬5080元本息。

最大太陽光電系統啟用 蔡英文：百家企業5年內使用10％綠電

總統蔡英文今出席新北樹林區全球傳動公司太陽光電系統啟用典禮，與新北市長侯友宜、行政院沈榮津副院長、經濟部王美花部長等人共同啟用新北市最大光電系統。蔡英文表示，綠能發展是政府最重要的政策之一，也是國家核心政策的產業，用電大戶條款上路後，將有300多家企業在5年內使用至少10％的綠電，政府將與企業、地方政府一起努力。蔡英文致詞時表示，在行政院、經濟部、地方政府和業界協力合作下，太陽光電近年來的發展大致往既定方向前進，成為整個能源轉型第一波的主力，除了屋頂發電外，漁電共生也在逐步進行，綠能發展是國家核心政策的產業，按照計畫實施，綠電的供給會越來越充足，綠能代表實現能源轉型、推出永續發展的決心，同時也顧及下一個世代的產業競爭力。 蔡英文指出，全球傳動公司在樹林產業專區啟用太陽能發電系統，為政府跟民間共同達到的成果，今天聆聽侯市長對綠電的種種計畫跟施政，非常感謝地方政府的全力配合，讓重大的能源轉型政策有地方推力，期待在中央地方攜手合作下，綠電發展能大步向前，新北市能營造永續低風險、有競爭力的產業環境。蔡英文表示，更潔淨更永續的能源已是時代趨勢，有了綠電後台灣產業在全球供應鏈中的競爭力將提高。APPLE、GOOGLE等國際品牌商紛紛加入再生能源倡議組織RE100，台積電也加入了，並計畫在2050年底100％使用再生能源。蔡英文指出，2016年剛上任的時候，電力的備轉容量率只有1.64％，現在已穩定保持在10％以上，這幾年太陽光電的佔比也持續提高，去年工業用電超過全球總用電量的一半。用電大戶有更高的義務來使用綠電，推廣再生能源。今年1月用電大戶條款正式上路，政府會協助企業一起達到使用綠電的目標，保持MADE IN TAIWAN的優勢，行政院副院長沈榮津也領導跨部會工作小組，盤點廠址、簡化流程、盤點出公有屋頂的空間，加速衝刺。

台鐵道班工1死1昏迷 鐵道學會批組織文化問題

台鐵台東海端站稍早傳出職安意外，已有1人宣告不治、1人尚未恢復意識。台灣鐵道暨國土規劃學會表示，近20年來，台鐵營運或測試列車撞擊路線施工人員，已造成9位員工不幸罹難，超過10個家庭遭遇重大變故。學會認為，歷經2006年崇德站的5人事故後，台鐵在營運規章，作業規定皆有全面性之檢討與改善。但是，規章、制度、程序、現場作業，台鐵往往只完成前面的檢討，誰又能確保現場作業時，若無法達成規章要求時，要如何能確保現場作業安全？撞擊自家人，對於台鐵基層是最嚴重的士氣打擊，不只是遇難的員工，對於事故其他關聯的人員，也可能造成無法抹滅的永久傷害。如果交通部和鐵道局始終不願意正視台鐵組織文化的問題，再多規章，再多公文往返，再多列管表，都無法保證不會再出現下一個破碎的家庭。如果沒有零工安，交通部如何向民眾說明台鐵是安全的軌道運輸業者？ 同時，由於鐵公路路線沿線與民眾生命財產息息相關，現有的運輸事故調查範疇僅有針對營運列車，對於如今日之重大事故可能僅列為工安事故。因此學會建議，只要事故範疇屬於營運路線之範圍，一定死傷程度之事故，就應由運安會以運輸事故處理，避免單純調查工安導致運輸安全層面議題成為安全檢討之漏網之魚。依規定，在軌道路線上保養維修、車輛路線訓練均需提出申請，據台鐵內部了解，今早的道班工維修及維修車路線訓練都有依規定申請，也派出瞭望員卻仍出包。其中是否有人為疏失或其他原因導致，將由台鐵內部、運安會等單位進一步釐清肇事原因。