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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞台北富邦銀行信貸辦不過，該怎麼辦呀保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老台北富邦銀行信貸辦不過，該怎麼辦呀銀行的個人信貸問題年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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《航運股》陽明樂觀看待H2 料美政府不會干預運價

陽明(2609)今天下午召開法說會，吸引高達400位以上法人及投資人線上參與，顯示航運的高人氣。總經理杜書勤表示，由於歐美、澳洲為傳統旺季，加上船期延誤、缺櫃、缺艙及塞港情況未能紓解，供需缺口加大，運價可望維持高檔；雖疫情仍嚴峻，但展望下半年整體營運狀況，樂觀可期。陽明上半年營收各地區占比方面，以歐洲占42％最高，美洲營收占比33％，近洋線的亞洲占比約9％，中東、南美、紅海、澳洲、南亞等區域合計占營收約16％。今年第1季各事業群營收占比分別為：貨櫃航運事業群占95.17％，物流事業群占3.78％，散裝事業群占0.9％，碼頭事業群占0.12％。陽明前5月稅後盈餘439.77億元，每股盈餘13.3元。在船隊優化及汰舊換新部分，截至2021年6月30日，陽明船隊總運能為88艘共62萬3124TEU。其中在汰舊方面，2020年4艘高價租入船還船。新船部分，14艘11000TEU新造長租船，2020年已交付3艘，2021～2022年再交付11艘。10艘2800TEU新造自有船，2020年已交付6艘，2021年再交付4艘。對於未來展望，杜書勤指出，市場上一直對航運業看好，運價上漲主要是港口壅塞造成，歐美港口壅塞船卡在港口回不來，過去一周四、五班船，目前只能開三班，艙位減少20～30％，且防疫物資供不應求，因此運價走高，這是市場規則始然。針對美國拜登政府打壓運價，杜書勤認為，拜登並沒有要干預運價，主要是關心是否有聯合壟斷，且基本上比重關心的是延滯的滯留費用，對運價並不影響。拜登行政命令沒有干預價格，而是注意有沒有聯合壟斷情況，航商過去幾年有討論運價機制，但後來亞洲都已經取消，沒有討論運價組織，所以不會有聯合壟斷行為，相信歐美政府會尊重市場機制。杜書勤表示，目前西歐洪水導致內陸運輸受影響，加上美國為清櫃子，也將影響約七天的工作天數，因此船期回歸正常還是需要一段時間，對於現在供需不平衡是雪上加霜。董事長鄭貞茂指出，各航線運價上漲，都是因為供不應求，之前美國線是最賺錢的線，現在則是歐洲線，長約過去都是買方市場，今年則變成是賣方市場，由船公司來決定要不要簽訂長約。先前大陸鹽田塞港，造成航商困擾，陽明都盡可能調度，從其他附近港口裝貨，不會有影響。法人問到歐洲徵收碳交易稅是否影響獲利及加收GRI美國是否會干預。陽明表示，碳稅是由市場決定，目前市況是能夠轉嫁，不會影響獲利，未來市況反轉就要觀察；而GRI是一個月前報備制，不是核准制，因此美國政府不會干預，陽明對各個航線及各種客戶有不同作法，現貨價客戶能接受旺季附加費，運費可以折讓，相對在運費上堅持的，就增加旺季附加費徵收。

北市開學擬採「線上線下混合班」花蓮縣不跟進：遵循中央指引

台北市政府將視疫情規畫在9月開學擬採「線上線下混合班」，引起外界譁然，不過，花蓮縣不跟進，表示目前離開學還有段時間，屆時各級教師應已接種完畢，相信一定會建構出足夠的防護力，待中央指引出爐後再研擬開學的配套措施。花蓮縣衛生局長朱家祥說，縣內國小及學前老師將於21日分別在北、中、南區接種，目前離9月開學還有段時間，相信屆時各級教師應會接種完成，雖然現今還沒有12歲以下者可接種的疫苗，不過這些孩童被感染多屬無症狀，只要老師接種疫苗後，相信防護力會被建構起來，因此不跟進「線上線下混合班」，待中央指引出爐後，再研擬開學的配套措施。COVID-19公費疫苗預約登記平台16日陸續替預約民眾接種，朱家祥指出，第二期（7月13至15日）及第三期（7月16至19日中午12時），花蓮共有87511人登記，其中AZ有4331人，莫德納有44720人，2者皆可則有38464人，第二期共7476人預約，接種人數直至18日止，則是3959人。第三期意願登記只到19日中午，朱說，有登記的民眾，20日起會陸續收到簡訊，屆時再上1922預約平台預約接種即可，縣內則有12家衛生所、10家醫院及30家合約診所在23至29日期間提供施打服務。縣府的「AZ＋Moderna疫苗清零計畫」仍正進行，朱家祥說，從中央配得的最後一波莫德納疫苗，仍持續提供給65歲以上非原民長者及55歲歲以上原民長者，即日起可電洽10家醫療院所及13鄉鎮市的衛生所預約，不過疫苗劑量有限，打完為止。衛生局也有預留疫苗，提供給欲接種第二劑的對象，朱說，1至3類對象及孕婦於6月9日至7月9日接種莫德納第一劑，且符合間隔28天以上者，7月31日前，1類可至原接種單位接種，2、3類則是到13鄉鎮市衛生所預約接種，孕婦則向原接種醫院預約。5月22前第一劑接種AZ疫苗且符合間隔10到12週以上者，7月31日前可向10家醫院、13鄉鎮市衛生所及1922公費疫苗平台預約。由於之前有許多接種AZ疫苗者，因間隔時間已達8周，帶著黃卡去打第二劑，朱說，中央已延後間隔期間至10到12周，因這時候接種第二劑產生的抗體量比8周多，保護力更強，不用擔心延後施打會有不好的結果，請民眾靜待通知，等候接種。

國手搭經濟艙官員商務艙蘇貞昌致電戴資穎道歉震怒：追究責任

對於台灣選手赴東京參加奧運搭乘經濟艙，官員反而搭乘商務艙，讓蔡英文總統2016年承諾跳票一事，行政院長蘇貞昌在臉書道歉，並表示，待奧運結束後，追究該追究的責任。蘇昌臉書全文如下：奧運的主角是選手，不是陪同的官員。讓奧運選手搭乘包機目的，是為了讓選手擁有更好的照顧和協助。如今卻發生讓相關行政人員搭乘商務艙、而選手搭乘經濟艙一事，思慮顯有不周，我要向所有奧運代表團選手致歉。我稍早除了致電戴資穎，向她說聲對不起，也請體育署向所有選手轉達政府的歉意。我也要求教育部潘文忠部長確實督導體育署，全力照顧所有國手的需求，讓他們全心投入賽事，無後顧之憂。至於整起事件，現在所有團員都在前線幫忙，待奧運結束後，我也會請教育部提出檢討報告，追究該追究的責任。

彰縣國小教師開打疫苗罕病教師憂免疫低下不能打AZ

彰化縣國小教師、行政員工共7384人，19日起一連四天全面開打新冠疫苗，但部分新進代理代課老師未在第一階段造冊名單，是否成為破口引發討論；彰化縣有罕病教師則投訴因自體免疫力下降，無法打AZ，對此衛生局強調將另案給予協助安排。彰化縣19日零確診，已經連3天留住嘉玲；彰化縣長王惠美一早也馬不停蹄，前往11處院所接種站關心施打情況，不少教師們心情愉悅前來等後，開心能打到疫苗，等候開學後和學生們回到學校、回歸正常校園生活。教育處長陳逸玲表示，第一階段全縣中小學教職員共造冊1萬659人送教育部核准，但第一批只獲得國小部分7384劑，國中得等中央再配發下來才能安排施打。全縣近1000名代理代課教師，有五成為8月後獲聘的新進代理代課教師，教育部已列為第二階段優先造冊對象。王惠美強調，教師的疫苗為教育部單獨配發，建議教師們可同時上1922平台上登記意願、預約疫苗，雙軌並進，看造冊的疫苗先到或自己登記預約的疫苗先到，就可以先去施打，也可藉此幫彰化縣爭取更多疫苗資源。有教師投訴，因罹患白血球相關罕見疾病，導致自體免疫力下降，疫苗開打之初，醫師就評估，不適合施打AZ疫苗，因此她在中央撥發莫德納疫苗時，就曾向教育處、衛生局反應，卻沒有下文。根據了解，彰化縣內罹患特殊罕病的教師至少有3人，但莫德納疫苗施打期間，教師族群仍未完成第一階段造冊。衛生局長葉彥伯表示，AZ疫苗確實有其施打禁忌，有些罹患自體免疫疾病的患者不適合；若有符合相關禁忌上的疾病患者，個案可請醫師開立診斷證明書，並就近向衛生所提出申請，即可另案處理，協助安排施打其它疫苗。

《國際社會》莫德納不夠韓企改打輝瑞BNT

19日，因傳出莫德納新冠疫苗供貨不順，因此，韓國企業將幫自己員工改打輝瑞BNT。三星電子表示，接到政府通知後，已把當初要施打的莫德納，改為輝瑞BNT。預計27日起，三星開始幫自己員工與協力廠商派駐的人員都接種新冠疫苗。因此，施打計劃如期進行，但會更換疫苗種類。同時，三星集團子公司，包括三星SDI與三星顯示等，也將打輝瑞BNT新冠疫苗，而不是原訂的莫德納。另外，現代汽車與起亞，也將使用輝瑞BNT，而不是莫德納疫苗。同時，SK海力士與LG顯示也被通知，可能先只有輝瑞BNT可打。日前，韓國政府曾表示，有批莫德納疫苗因檢測與運送作業，因此可能會晚一周送抵。韓國政府鼓勵內有醫務室的韓企可為自己員工接種新冠疫苗，以防止病毒擴散進而影響產能供給。

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